UP Lhotse 2

Der UP Lhotse 2 basiert auf dem Kibo 2 und ist durch sein leichtes Kappengewicht der perfekte Begleiter für alle H&F-, Biwak- und Reiseabenteuer.

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Produktinformationen "UP Lhotse 2"

Der UP Lhotse 2 basiert auf dem Kibo 2 und ist durch sein leichtes Kappengewicht der perfekte Begleiter für alle H&F-, Biwak- und Reiseabenteuer. Neben seinem äußerst geringen Gewicht von nur 2,7kg in der Größe 20 überzeugt  er erneut dank seinem extrem kleinen Packmaß. Dank des UP-typischen, präzisen Handlings, seiner Wendigkeit sowie hervorragender Steig- und Leistungsfähigkeit ist der neue Leichtschirm perfekt für ausgedehnte Streckenflüge. Das kaum bemerkbare Gewicht lässt dabei jedes Abenteuerherz höher schlagen.  

Was ist neu?

Wie auch beim Kibo2 kommen beim Lhotse2 viele neue technische Errungenschaften zum Einsatz. Das von unserem Konstrukteur Franta Pavlousek entwickelte negative 3D Panel-shaping verleiht auch unserem leichten mid B-Schirm eine saubere Eintrittskante. Somit konnten die bewährte Technik zur Leistungssteigerung nun auch erfogreich in dieser Schirmklasse eingesetzt werden. Zur Optimierung der Leistungsfähigkeit wurde außerdem die Zellenanzahl erhöht und die Stäbchen in der Eintrittskante fallen nun etwas länger aus. Wie auch bei allen anderen neuen UP Schirmmodellen sind beim Lhotse 2 die Nähte der Miniribs versteckt. Im Vergleich zu seinem Vorgänger konnte das Gewicht nochmals um 100-200 Gramm reduziert werden. Darüber hinaus gibt es eine kleinere vierte Größe für die Leichtgewichte unter den Gleitschrimpiloten.

Für wen ist er geeignet?

Ob als Alltagsschirm oder auch als leichter Zweitschirm, der Lhotse 2 ist ein Wohlfühlgerät, das jedem Piloten ein Grinsen ins Gesicht zaubern wird. Dank der qualitativ hochwertigen Materialen ist er durchaus für den regelmäßigen Einsatz bestimmt und dank der aufwendigen Konstruktion des Flügels und dessen Innenlebens ist er für einen breiten Einsatz vom Hausberg- und Thermikfliegen, bis hin zum Streckenfliegen sowie für Expeditionen und Reisen bestens geeignet. Er eignet sich für Piloten die aus der A- oder low B-Klasse aufsteigen genauso wie für sicherheitsbewusste Genusspiloten und Abenteurer, die einen verlässlichen und gutmütigen Flügel zu schätzen wissen.

Wie fliegt er sich?

Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist der Lhotse 2 noch einfacher zu fliegen. Er startet zuverlässig auch bei anspruchsvollen Startbedingungen in unbekanntem Gelände. In der Luft ist er eine Spaßmaschine, die einerseits durch seine Wendigkeit und andererseits durch Geschwindigkeit und Gleitleistung bei Talquerungen und Gegenwindpassagen erfreut. Ein Schirm, der sportlich zu fliegen ist und exakt auf Bremsimpulse reagiert. Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist er vor allem in turbulenter Luft und im beschleunigten Flug noch leistungsstärker.

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Größe 20 22 24 26 Fläche ausgelegt (m2) 19,6 21,98 24,4... mehr
Größe 20 22 24 26
Fläche ausgelegt (m2) 19,6 21,98 24,4 26,4
Fläche projiziert (m2) 16,7 18,6 20,7 22,5
Spannweite ausgelegt (m) 10,6 11,2 11,8 12,3
Spannweite projiziert (m) 8,4 8,9 9,4 9,8
Streckung ausgelegt 5,7 5,7 5,7 5,7
Streckung projiziert 4,3 4,3 4,3 4,3
Zellen 53 53 53 53
Gesamtleinenlänge inkl. Bremse  238 253 269 280
Gesamtleinenanzahl inkl. Bremse  180 180 180 180
Kappengewicht  2,7  2,9 3,2 3,5
Kategorie LTF/EN B** B B B
Startgewicht (kg)  55-75  65-85 75-100 90-115

MATERIALIEN

Bereich Material
 Top surface front  Porcher Skytex 32 Universal
 Narrow stripe top  Porcher Skytex 38 Universal
 Broad stripe top  Porcher Skytex 27 Classic
 Top surface rear  Porcher Skytex 27 Classic
 Bottom surface Porcher Skytex 27 Classic
 Cell walls  Porcher Skytex 27 Hard
 Gallery lines  Liros DC120 (Dyneema unsheathed), Edelrid 8000U-130/090/070 (Aramid unsheathed)
 Middle lines  Edelrid 8000U-130 (Aramid unsheathed)
 Main lines  Edelrid 8000U-230/130 (Aramid unsheathed)
Brake lines Cousin 989-2,1 (Dyneema sheathed), Edelrid 8000U-130 (Aramid unsheathed)
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