Produkte von SUPAIR

Der Sup Air Savage ist leichter EN C Gleitschirm mit sehr guter Gleitleistung und hoher Geschwindigkeit. Aufgrund seines geringen Gewichts von nur 3,8kg (Größe S) umd dem kleinen Packmaß eignet er sich perfekt Vol Biv oder Hike &...

Das Sup Air Cockpit Standard bietet eine Haupttasche für ein 3-Liter-Ballast-Tank, eine zusätzliche innere Batterietasche sowie eine seitliche Öffnungsfunktion, mit der der Pilot den Wasser-Ballast im Flug entleeren kann. Das Cockpit...

Das Sup Air Cockpit Lite bietet Platz für kleine Geräte (Handschuhe, Handy, etc.) und bietet gleichzeitig ausreichend Platz für die Anzeige mehrerer Instrumente. Mit einem Gewicht von nur 200 g ist es das leichteste Cockpit der Reihe!

Der Sup Air Leaf 2 Light hat die selben guten Eigenschaften wie Leaf 2, Vielseitigkeit, einfaches Handling und hohe passive Sicherheit. Der Schirm ist besonders für Hike-and-Fly-Piloten interessant.

Angenehme Windstopper-Handschuhe für alle Flugaktivitäten. Weich und biegsam für bestes Handling (einfaches Entwirren der Flugleinen vor dem Start und gutes Schirm-Feedback im Flug), warm und winddicht, fürs Fliegen in der kalten...

Das Sup Air Pixair 2 ist ein nagelneues, super komfortables und leichtes Airbag-Gurtzeug und für Aufsteiger, Thermikflieger und auch beginnende XC-Piloten geeignet.

Leicht, ergonomisch und vielseitig. Der Trek 130 ist ein Rucksack für den täglichen Gebrauch und ideal für Wanderungen bis zum Take-Off.

Baujahr 05/2019, Zustand sehr gut, Startgewicht: 80 - 100kg

Der Sup Air Trek Light ist ein Leichtrucksack mit nur 350g, der für die Anforderungen der Hike & Fly Wettbewerbe entwickelt wurde.

Das Sup Air Altirando Lite ist ein leichtes und komfortables Wendegurtzeug mit einem sehr gutem Sitzkomfort.

Der neue Sup Air Leaf 2 ist eine echter mid B-Schirm und überzeugt durch ein präzises Handling, eine gute Gleitleistung und einer hohen passiven Sicherheit - damit ist der Schirm perfekt für Aufsteiger aus A- oder low B-Klasse geeignet.

Der Sup Air Step wurde für ambitionierte Piloten entwickelt, die längere Flüge über die Grenzen ihres gewohnten Hausberges hinaus suchen und ihre ersten XC-Exkursionen in Angriff nehmen.