SUP AIR Strike

Das Gurtzeug STRIKE ist die Weiterentwicklung unseres Gurtzeuges X-ALPS 2015, vollständig auf den Wettbewerb zum Wandern und Fliegen ausgerichtet. ...

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Wettkampfgurt zum Wandern und Fliegen Das Gurtzeug STRIKE ist die Weiterentwicklung unseres... mehr
Produktinformationen "SUP AIR Strike"

Wettkampfgurt zum Wandern und Fliegen

Das Gurtzeug STRIKE ist die Weiterentwicklung unseres Gurtzeuges X-ALPS 2015, vollständig auf den Wettbewerb zum Wandern und Fliegen ausgerichtet. Sein grosser Komfort macht es wesentlich vielseitiger als seine Leichtigkeit vermuten lässt!

Sicher Und präzise Steuerung. Minisitzbrett herausnehmbar,
Gewicht 2020g ohne Minisitzbrett (im Lieferumfang 2140g).

Das Gurtzeug Strike kann perfekt ohne Minisitzbrett und abnehmbarer Tasche benutzt werden (in der Grösse M ca. 2020g). Ohne Bumpair erleichtert sich das Gurtzeug nochmals um 560g auf 1460g.

Der ultraleichte BUMP’AIR von 250g (optional) erlaubt das Fliegen mit einem vollständig ausgestatteten Gurtzeug von 1710g ohne Minisitzbrett und 1840g mit Minisitzbrett. Dieser ultraleichte BUMP’AIR ist wirksam bei einem ersten Aufprall. Der ultraleichte BUMP’AIR ist jedoch nicht zugelassen (ein zweiter Aufprall beeinträchtigt seine Beschaffenheit).

Der Aufbau des Gurtzeuges mit Beinschlaufen und herausnehmbaren Sitzbrett wird als präzise und angenehm empfunden. Lenkung und Komfort ähneln dem Gurtzeug DELIGHT². Es ist einfach im Gebirge und in unruhigen Gebieten mit angezogenen Beinen zu landen oder aus dem Beinsack auszusteigen. Einfacher Übergang vom Laufen zum Sitzen beim Startvorgang (Leichtes Gurtzeug mit Beinschlaufen) und leichter Einstieg in den Beinsack. Im Flug erlauben Einstellmöglichkeiten und Geometrie des Gurtzeuges Anpassungen an die Körperformen und die Flughaltung jedes Piloten . Die zurückgeneigte Sitzposition bietet eine hervorragende Rückenunterstützung.

Sicherheitsaspekte: BUMPAIR 14cm LTF zertifiziert (in progress). Automatisch stabilisierendes Beinschlaufensystem (Typ ABS). Umfassende Stabilität, die von den X-Alps Piloten sehr geschätzt wurde!
Die rechte Beinschlaufe ist geschlossen, in sie muss eingestiegen werden: kann grundsätzlich nicht vergessen werden!

Nutzung

  • Cross- und Wettbewerb
  • Sitzposition bei ¾ Liegeposition
  • Für Vielflieger und erfahrene Piloten

Sicherheit

  • BUMPAIR 14cm zertifiziert
  • Frontcontainer mit Rettungsschirmverbindungsleinen zu den Schultern
  • Automatisch stabilisierendes Beingurtsystem
  • Beingurt rechts geschlossen (zum Einsteigen)
  • Connect Verbindungen

Ausstattung / Komfort

  • Herausnehmbares Mini-Karbon-Sitzbrett
  • Integrierter Beinsack
  • Beinstrecker / Beinsack mit Karbon-Fussbrett
  • Instrumentenöffnung an der Bauchtasche
  • Zweifstufiger Beschleuniger Light, an den Beinsack angepasst
  • Vorrichtung für Trinkschlauch
  • Zelden Rollen, Durchmesser 20mm

Stauraum

  • Rückenstauraum
  • Seitentasche am Beinsack
  • Ballasttasche vorne unter dem Sitz
  • Herausnehmbare Innentasche im Beinsack

Einstellmöglichkeiten

  • Einstellung der Schultergurtlänge
  • Einstellung des Brustgurtes
  • Neigungsverstellung der Rückenlehne mit zusätzlicher Lordosenstütze
  • Einstellung der Beinsacklänge

Sicherheit

A – RETTUNGSSCHIRMKONTAINER
B – RÜCKENSTAURAUM
C – BUMPAIR 14 CM SK

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