PI 3 – Light Versatility
Die PI Serie bietet seit Jahren das beste Hike & Fly Gesamtpaket bezüglich Leichtigkeit in Kombination mit viel Leistung und ausgeprägtem Spassfaktor. Ursprünglich als Produkt zum Erfüllen eines spezifischen Bedürfnisses konzipiert, hat sich der PI fest in unserer Schirmpalette etabliert. Dem Produktmotto «Leichte Vielseitigkeit» wird in der dritten Generation eine noch höhere Bedeutung geschenkt: Den PI 3 gibt es in den zwei zusätzlichen Grössen 21 und 25, zudem ist er noch leichter und kompakter.
Vergleich zum Vorgänger
bis zu 11% bzw. 220 g leichter
ab 1.85 kg
+ 2 Grössen
Leichter Einheitstragegurt
Leinen mit 60% höherer Wasserabweisung
Neuer LIGHTPACK 24 und 32 ab 368 g (bis zu 12% leichter)
Individuelle Einsatzbereiche
Je nach Flächenbelastung erfüllt der PI 3 die unterschiedlichsten Pilotenbedürfnisse. Im normalen Gewichtsbereich um die 3,5 kg/m2 Flächenbelastung ist er ideal zum Thermikfliegen, ab 4 kg/m2 bietet der PI das perfekte Hike & Fly Gerät und zum echten Action Wing wird er ab 4.5 kg /m2. Dank den zusätzlichen Grössen 21 und 25 kann sich beim PI 3 jeder Pilot exakt für eine der drei Ranges «Thermal», «Hike & Fly» oder «Mini Wing» entscheiden.
Grössenabhängige Eigenschaften
Die 16er und 19er Grössen werden tendenziell mehr für extreme Hike & Fly bzw. Climb & Fly Abenteuer eingesetzt – sie sind kompromisslos auf minimales Gewicht und Volumen optimiert. Durch Nitinol Wires an der Eintrittskante und extrem leichtem Dominico 10D Tuch wurde das minimalistische Gewicht realisiert. Ab der Grösse 21 richtet sich der Fokus mehr auf Handlichkeit und Haltbarkeit, dort setzen wir das bewährte Porcher Skytex 27g Tuch ein und verwenden Nylon Wires.
Neuer einheitlicher Tragegurt
Beim PI 3 gibt es nur noch eine Tragegurtversion, die Vorteile der bisherigen Versionen werden vereint. Der Tragegurt ist extrem leicht und trotzdem sehr handlich. Bei den Grössen 21 bis 27 verfügt er über getrennte A-Gurte zum Ohrenanlegen, bei den kleineren Grössen 16 und 19 wird aus Gewichtsgründen auf diese Funktion verzichtet. Wie immer bei ADVANCE Tragegurten, verfügen alle Grössen über das bewährte EASY CONNECT SYSTEM.
Modernste Edelrid Pro Dry Leinen
Der PI 3 ist der weltweit erste Gleitschirm, welcher mit den neuen Pro Dry Leinen von Edelrid ausgestattet ist. Die Pro Dry ist eine Weiterentwicklung der sehr bewährten 8000er Aramid Leine und verfügt über eine um 60% höhere Wasserabweisung. Die Leine ist extrem längenstabil und weist auch nach langem Einsatz eine überdurchschnittlich hohe Reissstabilität auf. Ebenfalls neu sind die Farben dieser unummantelten Leine, welche sich noch besser an den bisherigen ADVANCE Farbcode angleichen und das Leinensortieren weiter vereinfachen.
Neuer LIGHTPACK
Der neue Rucksack wurde in die LIGHTPACK-Linie integriert und ist für den PI in den beiden Grössen 24 L (368 g) und 32 L (430 g) erhältlich. Er ist noch leichter und funktionaler als zuvor. Neue atmungsaktive Schulterund Hüftgurte aus einem Ultra-Light-Mesh sowie ein abnehmbares Helmnetz und Pickelhalterung runden das Produkt ab. Die 16er und 19er Grössen werden standardmässig mit dem 24 L Sack geliefert, die anderen mit dem 32 L. Der Rucksack kann wie üblich als Option mit Preisreduktion abbestellt werden.
Pilotenanforderungen
Je höher die Flächenbelastung, desto anspruchsvoller werden Flugverhalten und Handling. Kleine Flächen sind grundsätzlich agiler und anspruchsvoller, selbst wenn sie mit normaler Flächenbelastung geflogen werden. Die Zuladungen für die Anforderungskategorien Einsteiger, Gelegenheitspilot undExpert mit den zugehörigen Gütesiegeleinstufungen kannst du der Tabelle entnehmen. Neu ist, dass der PI 3 19 über den gesamten Gewichtsbereich EN/LTF B zugelassen ist.
Ultraleicht XC Gurtzeug
Das ADVANCE WEIGHTLESS wurde für X-Alps-Athleten entwickelt und speziell für gewichtsbewusste Streckenflug-Piloten perfektioniert. Deshalb ist das WEIGHTLESS der ideale Begleiter für ambitionierte Hike to XC und VolBiv Projekte sowie für Wettkämpfe. Es zeichnet sich durch minimales Gewicht, ausgereifte Funktionalität und höchsten Komfort aus. Das aerodynamisch optimierte ultraleicht XC Gurtzeug besticht ausserdem durch einen prägnanten dynamischen Look. Erste Lieferungen sind auf April vorgesehen.
Wettkampf DNA
Das neue WEIGHTLESS ist eine Weiterentwicklung des X-Alps Athletengurts 2021. Es vereint die Erfahrungen aus insgesamt neun ADVANCE X-Alps Teilnahmen, fünf davon Siege. Sitzschale, Innenstruktur und Gurtsystem des WEIGHTLESS sind absolut identisch mit der X-Alps Athletenversion. Auch ein Grossteil der verarbeiteten Materialien entsprechen dem Athletengurt.
Ultraleicht
Der ultraleichte XC Gurt ist ab 1.9 kg einsetzbar und bietet dennoch hohen Komfort für lange Streckenflüge. Bei absolut minimalem Gewicht ist das WEIGHTLESS trotzdem robust und beständig. Dies dank punktuellen Verstärkungen sowie optimierten Materialeinsatz. Das WEIGHTLESS ist bis zu 120 kg zugelassen – eine Besonderheit in dieser Klasse.
Voll Funktional
Keine Kompromisse in Sachen Sicherheit und Komfort! Das WEIGHTLESS verfügt über einen integrierten Retter. Der Protektor ist einfach zu handhaben und muss nicht aufgeblasen werden. Zudem offeriert das WEIGHTLESS funktional durchdachte Verstellmöglichkeiten und ein cleveres Cockpit.
Perfekte Aerodynamik
Der Heckspoiler des WEIGHTLESS verleiht dem Gurtzeug eine perfekte Aerodynamik. Ergänzt wird dieser Leistungsvorteil durch eine ausgeprägte Längsstabilität. Zwei Lufthutzen füllen den Spoiler, so dass dieser jederzeit prall ist und faltenfrei steht.
Integrierte Rettung
Die Rettung ist beim WEIGHTLESS im Gurtzeug integriert und mittels Schulteraufhängung befestigt. Dadurch wird das Handling stark vereinfacht und die Fehleranfälligkeit reduziert.
Austauschbarer Beinsack
Beim WEIGHTLESS kann gemäss ADVANCE-Standard der Beinsack ausgetauscht bzw. mit allen Grössen kombiniert werden. Der Vorteil liegt auf der Hand: erhöhte Langlebigkeit des Gurtzeugs und perfekter Körper-Fit. Der Beinsack ist zudem mit einem robusten, extrem leichten Carbon-Fussbrett der neusten Generation ausgestattet.
Ultraleicht Cockpit
Das Cockpit des WEIGHTLESS zeichnet sich durch höchste Funktionalität und sehr geringes Gewicht aus. Es kann einfach abgenommen werden, verfügt über eine verschliessbare Tasche und ein separates Batteriefach. Die Instrumentenablage misst grosszügige 20 x 13 cm.
Das LIGHTNESS XA ist mit seinen 990 g ein Extremprodukt. Es wird für alle unsere X-Alps Athleten massgeschneidert. Daher verfügt das LIGHTNESS XA über praktisch keine Verstellmöglichkeiten. Zudem erfordert sein Handling eine sehr hohe Sorgfalt. Aufgrund der speziellen Bauweise und Materialwahl ist das LIGHTNESS XA auch anfälliger auf Abnützung und Beschädigung. Hinzu kommt, dass unsere Athleten beim härtesten Gleitschirmrennen der Welt ganz besondere Bedürfnisse haben. Deshalb verfügt das Gurtzeug beispielsweise über keinen Heckspoiler (Start bei Starkwind, Gewicht, Effizienz bei sehr schnellem Packen).
Die gesamte Struktur und der Rückenpart, aber auch das Gurtsystem sowie viele der verarbeiteten Materialien sind identisch mit dem X-Alps Gurtzeug 2021. Die beiden Gurtzeuge wurden gemeinsam entwickelt. Im Gegensatz zum LIGHTNESS XA verfügt das WEIGHTLESS über einen dehnbaren und austauschbaren Beinsack. Durch punktuelle Verstärkungen wurde die Langlebigkeit des WEIGHTLESS massiv erhöht. Ebenso wurden Verstellmöglichkeiten und ein raffiniertes Verschlusssystem des Beinsackes entwickelt. Kurz: Das WEIGHTLESS wurde für X-Alps Athleten konzipiert und für anspruchsvolle Streckenflug-Piloten perfektioniert.
Der Heckspoiler gibt dem Gurtzeug eine ausgeprägte Stabilität in der Längsachse. Aufgrund der besseren Aerodynamik profitiert der Pilot zudem von einem spürbaren Leistungsplus. Fürs Auge verleiht der Heckspoiler dem Gurtzeug eine dynamisch-sportliche Eleganz.
Das WEIGHTLESS ist das erste Seriengurtzeug in der Kategorie der Ultra-Light Streckenfluggurtzeuge, das über ein integriertes Notschirmsystem verfügt – keinen Frontcontainer. Zudem kann die Grösse des Beinsackes individuell gewählt werden bzw. der Beinsack kann bei allfälliger Beschädigungen einfach ausgetauscht werden. Das Gurtzeug verfügt über eine Zulassung bis 120 kg während vergleichbare Produkte nur 100 kg bieten.
Kehren wir mit dem neuen UFO zu den Wurzeln des Gleitschirmfliegens zurück: vom Berg fliegen, Thermik finden und das Gleiten genießen. Es eignet sich wirklich für jeden und ist mit Sicherheit der am einfachsten zu fliegende und ausgereifteste Single-Surface-Schirm –ohne Einschränkungen, ohne Kompromisse.
Konstruktion & Features
Zweifach beschichtetes Skytex, doppelte Nähte und Verstärkungsbänder an den Kanten: Es muss robust sein!
Zum ersten Mal verwenden wir unummantelte Aramidleinen, die trotzdem farbig sortiert sind. Noch nie waren die Leinen bei einem Leichtschirm so einfach zu sortieren!
Nitinolstäbchen sparen nicht nur Gewicht und erhöhen die Widerstandsfähigkeit, sondern erlauben auch ein super kompaktes Zusammenlegen... damit es immer in den Rucksack passt!
Eintrittskante und Hinterkante sind mit Mylarband versehen. Das stellt die Dimensionsstabilität sicher und der Flügel behält seine Eigenschaften wie am ersten Tag.
Die luftgefüllten Rippensind von der Flügelunterseite verschwunden. Damit wird das Profil noch einfacher und sauberer. Außerdem lässt es sich besser falten. Einige der Rippen sind dafür mit Nitinolstäbchen verstärkt.
AirDesign hat unglaublich positives Feedback auf die Haltbarkeit des ersten UFOs erhalten. Mit dem neuen Modell werden die Piloten und Flugschulen sogar noch zufriedener sein! Nur die Reparaturwerkstätten nicht unbedingt!
Der Basisrausch Citrin ist ein leichter 2-Saison Sommerhandschuh, der perfekt für Gleitschirm- und Drachenflieger geeigent ist.
Perfekte Passform
Hervoragender Griff
Sensationelles Tastgefühl
Schutz vor Verletzungen
Strapazierfähig
Belüftet
Der Citrin erfüllt die Anforderungen optimal, die an einen Sommerhandschuh gestellt werden. Er schützt optimal vor Verletzungen, ist äusserst wiederstands- und strapazierfähig, schafft schwitzenden Händen Abhilfe und verleiht dem Piloten das Gefühl einer zweiten Haut.Genau wie beim bewährten Kristall Flex wird beim Citrin hochwertiges Ziegenleder verarbeitet. Dieses zeichnet sich aus durch Pflegeleichtigkeit, Scheuerungsbeständigkeit und sensationelle Griffigkeit. Auf der Handoberfläche ist ein Spandex eingearbeitet, was dem Handschuh eine leichte Dehnbarkeit verleiht. Dadurch schmiegt er sich wie eine zweite Haut an die Hand und garantiert eine perfekte Passform. Weiter fördert das Spandex die Durchlüftung des Handschuhinnenbereichs und beugt gegen Staunässe schwitzender Hände vor. Die Fingerpartien sind raffiniert verarbeitet, damit keine störenden Nähte das Tastgefühl vermindern. Die abschliessende Lycrastulpe ist kurz und schliesst den Handschuh ohne Velcro ab. Durch diese Eigenschaften eignet sich der Citrin ideal als 2-Saison Handschuh für die warmen Sommermonate sowie speziell für die Schulung, Tandempiloten, Akropiloten, Gleitflüge, Küstensoaren und Dünenfliegen.
Material: TEC-Ziegenleder, PolyesterGrössen: XS - XXXLComfort Range: 15 bis 35°C
Size
XS
S
M
L
XL
XXL
XXXL
Zoll
6.5
7.5
8
8.5
9
9.5
10-11
cm
18.9
20.3
21.6
23
24.3
25.6
27-29
Der Charly Vitesse ist ein extrem leichter Gleitschirm Hike&Fly Helm, der mit einem Visier ausgerüstet werden kann. Drei Helmschalengrößen, austauschbare Innenausstattungen und das integrierte Kopfband-Verstellsystem ermöglichen eine präzise Anpassung an die verschiedensten Kopfformen und -größen bei jeweils kleinstmöglichen Helmabmessungen. Dank als Zubehör erhältlicher Sonderinnenausstattungen können sogar die Unter- und Übergrößen XS und XXXL abdeckt werden!Die wichtigsten Features des Charly Vitesse im Überblick
Helm und Visier sind nach der neuesten CE EN 966 Norm für Flugsporthelme zertifiziert
Rekordverdächtig leicht: ab 380 g!
Einzigartiger Größenbereich: 3 Helmschalengrößen mit Feinjustierung des Kopfbands und austauschbare Innenausstattungen garantieren festen und bequemen Sitz für alle Kopfformen und -größen von XS bis XXXL
Effektiv belüftete, auswechselbare und waschbare Stoff-Innenausstattung
Angenehm druckfreie, abnehmbare, waschbare Ohrpolster
Gute Abdeckung der Stirn, dabei ohne Blickfeldeinschränkung
Alle Größen ausrüstbar mit Visier und Skibrillenhalterung
Basisgrößen & Gewichte: S/M = 380 g, M/L = 430 g, XL/XXL = 480 gLieferumfang: Helm in Basisgröße inkl. Innenausstattung, ohne Visier
Bezeichnung
Kopfumfang (cm)
Basisgröße
Schaumstärke Innenausstattung (mm)
Sonder XS
53-55
S/M
12
Sonder für schmale Kopfform
54-56
S/M
9
Basis S/M
55-58*
S/M
6
Basis M/L
58*-62
M/L
12
Basis XL/XXL
61-64
XL/XXL
9
Sonder XXXL
64-65
XL/XXL
3
*Bei 58 cm Kopfumfang und normaler oder schmaler Kopfform passt in der Regel die Größe S/M
Bitte beachten Sie: Ein Visier ist nicht im Preis inbegriffen und kann optional hinzubestellt werden.
Der NEO Lite Bag überrascht mit einem herausragenden Verhältnis von Gewicht zu Ergonomie und Widerstandsfähigkeit. Dank des NEO Dyneema-Gewebes, welches unglaublich abriebfest ist, ist der Rucksack mit nichts zu vergleichen. Das Gewebe wurde exklusiv mit und für NEO entwickelt und sorgt für haltbare und leichtere Produkte.Das Konzept des ultraleichten Rucksacks basiert auf einem von NEO entwickelten Tragesystem. Die Schulterriemen werden in direkter Verbindung mit dem Gewicht gebracht, sodass ein steifes Rückenkonstrukt überflüssig wird. Trotzdem ist der Rückenteil wie auch der Hüftgurt ergonomisch geformt und für lange Märsche konzipiert.Abhängig von der Größe bietet der Rucksack entweder herkömmliche Schulterriemen oder solche, die – inspiriert von Trail Rucksäcken – mit Flaschenhalterungen ausgestattet sind.Ausstattung
Pickelhalterung
Stockhalterung
Brustgurt zwischen den Schulterriemen (außer bei der 30-Liter-Version)
Große Fronttasche
Lycrataschen an jeder Seite
Innensystem zum Komprimieren des Schirms
Seitliche Kompressionsbänder bei der der 90-Liter-Variante
2 Flaschenhalterungen: eine an jeder Seite der Schulterriemen
30, 50 und 70 Liter: Verschiedene Taschen an den Schulterriemen
90 Liter: Ergonomisch geformte Riemen
Maschinenwaschbar bei 30°C
Fassungsvermögen: 30/50/70/90 LiterGewicht: 500 g / 685 g / 740 g / 750 gFarbe: hellgrauMaterialien: Enorm zugfestes und abriebfestes Ripstop Dyneema-Polyamid-Gewebe, YKK Reißverschlüsse, Lycra, HypalonMaterialien: gefertigt in Europa
Der Women Lite Bag von Neo wurde speziell an die Bedürfnisse von Frauen angepasst und für Fliegerinnen entwickelt. Es bleibt nicht bei einem anderen Farbschema – der Rucksack wurde neu gedacht und erhielt ein kürzeres und leichteres Rückenteil. Die Form wurde an schmälere Schultern und Taillen angepasst, auch die Schultergurte orientieren sich ganz an weiblichen Körperformen.Der Rucksack bietet ein optimales Verhältnis von Gewicht, Ergonomie und Belastbarkeit und ist dank des extrem abriebfesten Neo Dyneematuchs nicht mit anderen Leichtrucksäcken vergleichbar. Das Material wurde speziell für Neo entwickelt und erlaubt noch leichtere und dabei robuste Produkte zu kreieren.Das Konzept dieses Ultraleicht-Rucksacks basiert am Anspruch, viel Gewicht ausgezeichnet verteilen zu können. Das Tragesystem verbindet die Schultergurte direkt mit der Last anstatt wie üblich mit dem Rückenteil.Das ergonomisch geformte Rückenteil sowie der Hüftgurt wurden für hohen Tragekomfort auf langen Touren entwickelt. Nur das 30-Liter-Modell kommt ohne Hüftgurt.Je nach Volumen bietet der Rucksack entweder klassische Schultergurte oder Schultergurte im Stil von Trailrunning-Rucksäcken. Alle Varianten kommen mit Halterungen für Wasserflaschen.
Features
Eispickelhalterung (nicht beim 30-L-Modell)
Stockhalterung
Traggriff zwischen Schultergurte (nicht beim 30-L-Modell)
große Tasche vorne
Lycra-Taschen an jeder Seite
Innensystem zum Komprimieren des Gleitschirms
außenliegende, seitliche Kompressionsriemen am 90-L-Modell
2 Flaschenhalterungen, eine an jedem Schultergurt
30, 50 und 70 Liter: mehrere Taschen am Schultergurt (Trail-Style)
90 Liter: ergonomisch geformte, klassische Schultergurte
maschinenwaschbar bei 30°C
Größen
30 Liter: Mini-Wing, Ultraleichtschirm oder SingleSkin, Speedflying, Speedriding + String Gurtzeug
50 Liter: Bergschirm, kleiner Leichtschirm + String Gurtzeug + String Beinsack + Rettungsschirm
70 Liter: mittelgroßer Leichtschirm oder ultraleichter Streckenschirm + Stay Up Gurtzeug + Rettungsschirm
90 Liter: leichter oder normaler Gleitschirm + Stay Up Gurtzeug mit Sitzbrett + Rettungsschirm + Biwakausrüstung
Fassungsvermögen: 30 Liter / 50 Liter / 70 Liter / 90 LiterGewicht: 430 g / 685 g / 740 g / 750 gFarbe: hellgrau / pinkMaterialien: Enorm zugfestes und abriebfestes Ripstop Dyneema-Polyamid-Gewebe, YKK Reißverschlüsse, Lycra, HypalonMaterialien: gefertigt in Europa
Leistung, Leichtigkeit und Langlebigkeit vereinen sich im neuen Ikuma 3 P. Erweitere deinen fliegerischen Horizont mit der ultraleichten Version unseres leistungsstarken EN B+ Flügels. Intuitiv und zugänglich zu fliegen, dein perfekter Partner für XC und Hike & Fly. Die innere Struktur wurde optimiert, um das Gesamtgewicht des Schirms zu minimieren und gleichzeitig die Haltbarkeit zu erhalten.Optimiertes C2B-System Hybrider 2,5-Leiner IKS 1000 Verbindungssystem Verbesserte DRS-Integration Perfektioniertes aerodynamisches Profil Neue Nitinol-Stabverteilung Stabilität bei jedem AnstellwinkelEchte Leistung Niviuk hat den Ikuma 2 P überarbeitet und die Leistung nochmal verbessert. Mit der 2,5 Leiner Technologie und damit 8% weniger Luftwiderstand bietet er noch mehr Performance. Optimiertes Handling Der Ikuma 3 P gibt gutes Feedback und lässt sich direkt und komfortabel über die Bremsleinen steuern. Er ist wendig und reagiert vorhersehbar auf den Input des Piloten. Unvergleichliche Leichtigkeit Im gesamten Flügel wurden hochmoderne, ultraleichte Materialien verwendet, um die perfekte Balance zwischen Gewicht und Haltbarkeit zu erreichen. Dadurch wiegt die Kappe nur 3,15 kg (Größe 22). Sicherheit, die oberste Priorität Dank der angewandten Niviuk-Technologien ist der Ikuma 3 P ein Hochleistungsschirm mit einer hohen passiven Sicherheit.Zielgruppe Fortschritt: Der Ikuma 3 P begleitet dich beim Verfeinern deiner XC Fähigkeiten, du entwickelst dich fliegerisch weiter und baust mit jedem Flug mehr Vertrauen auf. Cross Country: Entspannt auf Strecke gehen, auf diesem leistungsstarken EN-B-Flügels, bist du sicher unterwegs und hast jederzeit alles unter Kontrolle. Hike & Fly:
Der Ikuma 3 P ist der perfekte Partner für dein Hike & Fly-Abenteuer. Höher hinaus mit Leichtigkeit.
20
22
24
26
28
ZELLEN
ANZAHL
62
62
62
62
62
STRECKUNG
AUSGELEGT
5,7
5,7
5,7
5,7
5,7
PROJIZIERT
4,4
4,4
4,4
4,4
4,4
FLÄCHE
AUSGELEGT
m²
19,8
21,8
23,8
25,8
27,8
PROJIZIERT
m²
16,87
18,58
20,28
21,99
23,69
SPANNWEITE
AUSGELEGT
m
10,62
11,15
11,65
12,13
12,59
FLÄCHENTIEFE
MAX
m
2,29
2,41
2,51
2,62
2,72
LEINEN
TOTAL
m
203
214
224
233
242
STAMM
2-1/4/2
2-1/4/2
2-1/4/2
2-1/4/2
2-1/4/2
TRAGEGURTE
ANZAHL
A-A'/B/C
A-A'/B/C
A-A'/B/C
A-A'/B/C
A-A'/B/C
BESCHLEUNIGERWEG
mm
180*
180
180
180
180
SCHIRMGEWICHT
kg
2,9*
3,15
3,45
3,7
4
GEWICHTSBEREICH
MIN-MAX
kg
55-75
65-85
75-95
85-105
95-115
ZERTIFIZIERUNG
EN/LTF B+
EN/LTF B+
EN/LTF B+
EN/LTF B+
EN/LTF B+
Der Nova Doubleskin ist der leichteste Gleitschirm der Welt* mit Ober- und Untersegel (2,1 Kilo / Größe 17) – winzig klein packbar und in der Luft die reine Freude dank der besseren Aerodynamik im Vergleich zu Single-Skins. So macht der unbeschwerte Aufstieg genauso Spaß, wie der Flug inklusive Landung.(*bei gleicher ausgelegter Fläche, mit EN-Zulassung, bei Wahl der leichten Tragegurtvariante und ohne Berücksichtigung von Single-Skins. Stand: 06/19)Einer für alles. Der Doubleskin ist konstruiert für kompromissloses Flugvergnügen, denn seine Leichtbauweise bringt alle Vorteile eines Single-Skin ins Spiel, während zugunsten des optimalen Flugverhaltens nicht auf das Untersegel verzichtet wurde. Extrem leichtes Tuch und optimierte Aussparungen in den Profilrippen runden das kompakte Komplettpaket ab. So lässt es sich mit wenig Gepäck auf Reisen gehen und zu Fuß die Berge erklimmen - immer auf der Suche nach dem nächsten schönen Startplatz. Tipp: Piloten mit Startgewicht zwischen 75 und 90 Kilo können den Doubleskin in Größe 17 auch im erweiterten Gewichtsbereich als dynamischen EN/LTF B-Schirm fliegen.Jedes Gramm zähltGröße 17 (55 - 90 Kilo Startgewicht) wiegt nur 2,1 Kilo und bildet zusammen mit dem Nova Montis Gurtzeug (320 Gramm) eine sehr gute Basis für eine gewichtsoptimierte Hike & Fly Ausrüstung. Am komplexen Aufbau inklusive Miniribs, Vektorbändern und vergleichsweise vielen Zellen wurde zugunsten der Leistung und Stabilität des Doubleskin übrigens nicht gespart. Wer nochmal 60 Gramm weniger tragen will, kann sich alternativ zu unseren Light Risern beim Kauf für die minimalistischen Ultralight Riser entscheiden.Gegen den WindAuch wenn es mal schnell gehen muss, ist auf den Doubleskin Verlass, denn beschleunigt bleibt er tapfer auf Spur und die Leistung hoch. Diese Eigenschaft zählen wir zum Sicherheitsaspekt, denn gerade bei Hike & Fly hält sich der Wind nicht immer an den Wetterbericht. Womit wir schon beim Thema Handling in der Thermik wären: Auch in dieser Disziplin zeigt der Doubleskin seine Schokoladenseite. Wer also einen sehr leichten, spielerischen Gleitschirm mit »all-inclusive« für die nächste Reise oder neue Abenteuer in heimischen Fluggebieten sucht, wird hier fündig.
Leichte Tragegurte Die Ultralight Riser des Douleskin liegen gut in der Hand und sind genau wie der Gleitschirm selbst dafür ausgelegt, bei der Ausrüstung möglichst viel Gewicht zu sparen. Wie bei allen Tragegurten in extremer Leichtbauweise ist beim Einhängen ein doppelter Check zur Vermeidung von verdrehten Tragegurten empfohlen. Alternativ zu den Ultralight Risern kann man sich beim Kauf des Schirms für die normalen Light Riser entscheiden.
Extrem entspanntDie kurzen Leinen des Doubleskin erleichtern das Auslegen, bzw. den Start in unwegsamem Gelände - denn es wird weniger freie Fläche benötigt. Ist der Startplatz sehr steil oder schneebedeckt, verhindern praktische Halte-Pins, dass der ausgelegte Schirm wegrutscht. Alle Stammleinen, Stabiloleinen und Bremsleinen sind ummantelt und farblich differenziert, was die Startvorbereitung einfach macht und die Lebensdauer der Leinen erhöht. Generell gilt: Ein Jahr ab Kauf eines neuen NOVA-Gleitschirmes und nach erfolgter Produktregistrierung unter myNOVA ist dein Gleitschirm einmalig gegen die Kosten von Unfallschäden geschützt. Wir tauschen Leinen und erneuern beschädigte Bahnen (Selbstbehalt: EUR 50.- + Versand und Mwst.). Ist dein Gleitschirm irreparabel beschädigt, rechnen wir dir auf Wunsch den Zeitwert beim Kauf eines neuen NOVA-Gleitschirms an. NOVA Protect ist binnen des ersten Jahres maximal einmal nutzbar. Wichtig: Die Voraussetzung um von NOVA-Protect profitieren zu können, ist eine erfolgte Produktregistrierung binnen 14 Tagen nach Kauf.
HAUPTMERKMALE:
leichtestes Gurtzeug mit permanent-Protektorminimalistischultra-kompaktmodulareinfachneues PERMAIR Protektorsystemunisizesitzbrettloses Design
Das Gurtzeug ist in 2 Ausführungen erhältlich:
PURE Set- Tasche- Sitzapparat- Beschleuniger- Karabiner- Sternum Strap
PERMAIR Set- Tasche- Sitzapparat- Beschleuniger- Karabiner- Sternum Strap- PERMAIR Add-On- PERMAIR Mundstück- Inflation Bag
Der Sitzapparat sowie das PERMAIR Add-On haben jeweils eine eigene Seriennummer.
ZIELGRUPPEN:
Progressive Hike&Fly Piloten
Climb&Fly Piloten
Athleten (Dolomitenmann etc.)
Hike&Fly Tandem Passagier
Progressive Quereinsteiger (Alpinisten, Kletterer, Bergsteiger)
DETAILS
Elastische Schultergurte passen sich an die Größe des Piloten an; halten das Gurtzeug während der Startphase obenSchraubkarabiner HIKE: minimales Gewicht von 38g; schmale Bauform; Bruchlast geschlossen 22knSternum Strap: hält die Schultergurte zusammen; abnehmbarBrustgurtversteller: dient zur Einstellung der Beinposition sowie der FlugdynamikSprenger Beschleunigerrolle: für ermüdungsfreies BeschleunigenIsolationsschaum in der kompletten Sitzschale erhöht den Flugkomfort und sorgt für WärmePE-Board in den Beinschlaufen erhöht den FlugkomfortGütesiegel befindet sich auf der Außenseite oberhalb der rechten BeschleunigerrolleSling Protector: dadurch bleiben die Gurtbänder in Position und verrutschen nicht, der Karabiner kann sich nicht verdrehen; kann abgenommen werden um ins Gurtzeug zu steigen; zwei Größen: 16mm + 10mmMarkierte Nähte: rot = links; blau = rechtsSingle Step Speedsystem: sehr leichter, einfacher Beschleuniger
Anbindung PERMAIR Add-On
Das PERMAIR Add-On wird mittels 6 Anbindungspunkten mit der Sitzschale verbunden: 4 Stk. Leinenloops werden mit einer Kugel gesichert und 2 Stk. Nylon Splinte werden in den Gurtbandschlaufen gesichert. Durch diese Bauart wird die geringste Bauhöhe erzielt. Der Protektor ist antibakteriell beschichtet und beugt dadurch Schimmelbildung vor. Der Protektor muss nicht nach jedem Flug neu aufgeblasen werden (sofern kein minimales Packmaß benötigt wird).
Das neue Rückschlagventil erleichtert das Befüllen des Protektors. Auf Grund der größeren Öffnung am Ventil kann der Protektor um ein vielfaches schneller entleert werden.
Befüllen mit dem INFLATIONBAG
Der Inflation Bag hat ein Fassungsvermögen von ca. 40 Litern. Der Protektor lässt sich mit einem Luftstoß befüllen. Der Anschluss des Inflation Bags muss zum Befüllen von unten nach oben schauen und darf nicht verdreht sein. Nur kompatibel für Protektoren mit dem neuen Rückschlagventil, kann daher nicht für RANGE X-ALPS2 oder BREEZE verwendet werden.
Befüllen mit dem PERMAIR Mundstück
Es ist wichtig dass sich der HME-Filter (blauer Schwamm) im Mundstück befindet, dann kann der Protektor mit Hilfe des Mundstücks aufgeblasen werden. Aus hygienischen Gründen sollte das Mundstück spätestens nach zwei Jahren, oder wenn irgendwelche Anzeichen von Schimmel zu sehen sind, ausgetauscht werden. Kann auch für RANGE X-ALPS2 oder BREEZE verwendet werden.
Befüllen mit der PERMAIR PUMP (optional erhältlich)
Die PERMAIR PUMP ist eine kleine, leichte Elektropumpe mit einem Gewicht von 150g. Sie kann auch als Akkupack verwendet werden und hat eine Batteriekapazität von 3600mAh. Die Pumpe muss vor dem Befüllen mit dem mitgelieferten Zwischenstück (Nozzle) verbunden werden damit sie in das Ventil passt. Bei einer Umgebungstemperatur von 20°C kann der Protektor ca. 20 Mal mit einer Akkuladung befüllt werden. Wenn Zweifel bestehen, dass der Luftdruck im Protektor zu gering ist, oder wenn der Höhenunterschied zwischen Start- und Landeplatz mehr als 1500m beträgt, sollte zusätzlich das Mundstück verwendet werden, um max. Druck im Protektor zu garantieren. Nur kompatibel für Protektoren mit dem neuen Rückschlagventil, kann daher nicht für RANGE X-ALPS2 oder BREEZE verwendet werden. Wir empfehlen die Verwendung einer der drei oben genannten Aufblashilfen, da die feuchte Luft im Atem zu Kondensation führen kann, was wiederum die Bildung von Schimmel fördert.
Inflate/Deflate Rückschlagventil
Das neu verbaute Rückschlagventil verhindert, dass die Luft nach dem Befüllen entweicht. Die oberste Verschlusskappe dient dabei zum Schutz damit das Ventil nicht beschädigt werden kann. Das Ventil kann einzeln ausgetauscht werden.
Entlüften
Öffne das Ventil zum Entlüften des Protektors vollständig.
Verpacken
Um ein möglichst geringes Packmaß zu erzielen sollte das Gurtzeug entweder im Aufbewahrungsbeutel (PURE Set) oder im Inflation Bag (PERMAIR Set) verstaut werden. Der Inflation Bag kann auch als Kompressionsinnenpacksack für die komplette Gleitschirmausrüstung verwendet werden. Dazu muss der Rollverschluss geschlossen und die Verschlusskappe geöffnet werden, dann kann die Luft aus dem Inflation Bag gedrückt werden. Beim Falten ist es wichtig die Polyethylen Verstärkungen in den Beinschlaufen nicht zu verbiegen, um sie nicht dauerhaft zu verformen bzw. zu beschädigen und den Flugkomfort zu beeinflussen. Sollten die PE-Verstärkungen kaputt gehen, kann das Gurtzeug dennoch repariert werden.
Faltvorschlag:1. Lege das Gurtzeug flach auf den Boden und sortiere alle Gurtbänder und Leinen am Gurt.2. Falte das Gurtzeug in der Mitte entlang der vertikalen Achse.3. Falte beide Enden in die Mitte und stelle sicher, dass die Verstärkungen in den Beinschlaufen nicht verbogen sind.
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