AIRDESIGN UFO 2

3.090,00 €*

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Produktnummer: SW10376.2
Produktinformationen "AIRDESIGN UFO 2"

Kehren wir mit dem neuen UFO zu den Wurzeln des Gleitschirmfliegens zurück: vom Berg fliegen, Thermik finden und das Gleiten genießen. Es eignet sich wirklich für jeden und ist mit Sicherheit der am einfachsten zu fliegende und ausgereifteste Single-Surface-Schirm –ohne Einschränkungen, ohne Kompromisse.

Konstruktion & Features

Zweifach beschichtetes Skytex, doppelte Nähte und Verstärkungsbänder an den Kanten: Es muss robust sein!

Zum ersten Mal verwenden wir unummantelte Aramidleinen, die trotzdem farbig sortiert sind. Noch nie waren die Leinen bei einem Leichtschirm so einfach zu sortieren!

Nitinolstäbchen sparen nicht nur Gewicht und erhöhen die Widerstandsfähigkeit, sondern erlauben auch ein super kompaktes Zusammenlegen... damit es immer in den Rucksack passt!

Eintrittskante und Hinterkante sind mit Mylarband versehen. Das stellt die Dimensionsstabilität sicher und der Flügel behält seine Eigenschaften wie am ersten Tag.

 

Die luftgefüllten Rippensind von der Flügelunterseite verschwunden. Damit wird das Profil noch einfacher und sauberer. Außerdem lässt es sich besser falten. Einige der Rippen sind dafür mit Nitinolstäbchen verstärkt.

AirDesign hat unglaublich positives Feedback auf die Haltbarkeit des ersten UFOs erhalten. Mit dem neuen Modell werden die Piloten und Flugschulen sogar noch zufriedener sein! Nur die Reparaturwerkstätten nicht unbedingt!

 

 

Hersteller "AirDesign"
AirDesign
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Accessory Items

NEO String 3.0
Die 3. Generation des Neo String ist der pefekte Partner für Hike & Fly, Paralpinismus und Reisen und ist noch leichter und robuster als sein Vorgänger.Leicht und robustLeichtbau in der Konstruktion und keine Kompromisse bei den Materialien, das war das Ziel von Neo. Das Gurtzeug ist daher komplett aus hochreißfestem und verformungsbeständigem Dyneema-Ripstop-Gewebe gefertigt. Seine Struktur besteht aus HMPE-Gewebe (Hochmodul-Polyethylen): die stärkste und leichteste Kunstfaser.KomfortabelDer Komfort des String wurde stark verbessert, indem die Zusammenstellung der Stoffstücke so vorgeformt wurde, dass sie sich der Körperform am besten anpassen. Die Schenkel sind in den Oberschenkeln eingeschlossen, um eine perfekte Unterstützung der Beine im Flug zu gewährleisten. Die ABS-Oberschenkelgeometrie, die NEOs Ruf begründet hat, sorgt für die nötige Stabilität und Präzision. Das String in seiner dritten Generation verrutscht nicht: Oberschenkel und Bauchgurt werden direkt in die Hauptkarabiner eingehängt. 2 Klicks und der Pilot ist bereit zum Fliegen. KompaktDas String ist ultrakompakt, nimmt keinen Platz in der Tasche weg und es gibt keine starren Teile, die beim Falten brechen oder beschädigt werden könnten. Es passt problemlos in den Helm, in die dafür vorgesehene Tasche. Größen : S - M - LGewicht (ohne Karabiner): 230g (S) - 240g (M) - 250g (L) Produktionsvariable: +/- 10%.Typ: Ultraleichtes GurtzeugGeometrie: ABS-Leggings mit Frontöffnung - NEO-SystemOptionaler Schutz: String-Airbag (530g)Fertigung: Frankreich

400,00 €*
ADVANCE Strapless 3
Das Advance Strapless 3 richtet sich an Wanderer und Bergsteiger, die in puncto Gewicht und Volumen keine Kompromisse eingehen wollen. Das puristische Strapless 3 ist bis zu einem Startgewicht von 110 kg zugelassen.Leicht, leichter Strapless 3 Das Strapless 3 wurde ganz nach dem Motto „So viel wie nötig, so wenig wie möglich“ konstruiert. Will heissen: Der Ultraleichtgurt wurde auf seine wesentlichen Bestandteile reduziert. Dank bequemer Legpads und einer aufrechten Sitzposition, die lästiges Nach-Hinten-Kippen mit einem schweren Rucksack vermeidet, ist das Strapless 3 trotz seines puristischen Designs im Flug ausgesprochen bequem. Einfaches Handling Nicht nur die Konstruktion, sondern das gesamte Handling des Strapless 3 ist einfach. Dank den leichten Schulterträgern sitzt das Gurtzeug bereits vor dem Start schon optimal. Jetzt das Getup-System schliessen und den Gleitschirm dank EASY CONNECT SYSTEM LIGHT einfach und sicher einhängen, fertig! Quadratisch, praktisch, gut ... Das Strapless 3 wird in einem leichten Advance Packbeutel ausgeliefert und kann mit nur wenigen Handgriffen kompakt zusammengefaltet werden. Mit seinem flachen Volumen findet es garantiert in jedem noch so kleinen Rucksack Platz. Jetzt inklusive vormontiertem Speedkit.Grösse: One sizeFarbe: weiß

419,00 €* 469,00 €* (10.66% gespart)
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SKYWALK Breeze
Das neue Skywalk Breeze ist ein leichtes modulares Hike & Fly Gurtzeug und überzeugt dank eines PremAir Protektor mit sehr kleinem Packmaß und Gewicht sowie einem permanent gefülltem Airbag.Das Gurtzeug wird bestellbar sein in folgenden Ausführungen: Pure (Sitz, Beschleuniger, Karabiner) Comfort (Sitz, Beschleuniger, Karabiner, Cover, PermAir Protektor, Rettungsgriff inkl. Innencontainer, Front Pocket mit integriertem Cockpit) Safety (Sitz, Beschleuniger, Karabiner, Cover, PermAir Protektor, Rettungsgriff inkl. Innencontainer,Front Pocket mit integriertem Cockpit + HIKE 80 Packsack) Protektor Test mehrmals mit 31G bestanden Extrem gute Werte sogar bei nur 60% Befüllung Der Protektor muss nicht nach jedem Flug neu aufgeblasen werden. Die Luft kann auch länger im Protektor bleiben, soweit kein kleines Packmaß von Nöten ist. Breite: 22cm Rettungsauslösung Rettungsgriff mit integriertem Innencontainer optimiert die Auslösung der Rettung Optimierte Konstruktion um das Auslösen des Retters in jede Richtungzu garantieren Features V-Leinen-Aufhängung am Schultergurt Recco Reflektor erhöht die Chancen im Notfall gefunden zu werden Front Pocket mit integriertes Cockpit, winkelverstellbar Großes Rückenstaufach: Mit Netz und Befestigung für Trinkblase und Öffnung für Trinkschlauch Ronstan Rollen Edelrid Schnallen verstellbar im Flug Edelrid Foras Karabiner

695,00 €* 975,00 €* (28.72% gespart)

Accessory Items

Tipp
NOVA Doubleskin
Der Nova Doubleskin ist der leichteste Gleitschirm der Welt* mit Ober- und Untersegel (2,1 Kilo / Größe 17) – winzig klein packbar und in der Luft die reine Freude dank der besseren Aerodynamik im Vergleich zu Single-Skins. So macht der unbeschwerte Aufstieg genauso Spaß, wie der Flug inklusive Landung.(*bei gleicher ausgelegter Fläche, mit EN-Zulassung, bei Wahl der leichten Tragegurtvariante und ohne Berücksichtigung von Single-Skins. Stand: 06/19)Einer für alles. Der Doubleskin ist konstruiert für kompromissloses Flugvergnügen, denn seine Leichtbauweise bringt alle Vorteile eines Single-Skin ins Spiel, während zugunsten des optimalen Flugverhaltens nicht auf das Untersegel verzichtet wurde. Extrem leichtes Tuch und optimierte Aussparungen in den Profilrippen runden das kompakte Komplettpaket ab. So lässt es sich mit wenig Gepäck auf Reisen gehen und zu Fuß die Berge erklimmen - immer auf der Suche nach dem nächsten schönen Startplatz. Tipp: Piloten mit Startgewicht zwischen 75 und 90 Kilo können den Doubleskin in Größe 17 auch im erweiterten Gewichtsbereich als dynamischen EN/LTF B-Schirm fliegen.Jedes Gramm zähltGröße 17 (55 - 90 Kilo Startgewicht) wiegt nur 2,1 Kilo und bildet zusammen mit dem Nova Montis Gurtzeug (320 Gramm) eine sehr gute Basis für eine gewichtsoptimierte Hike & Fly Ausrüstung. Am komplexen Aufbau inklusive Miniribs, Vektorbändern und vergleichsweise vielen Zellen wurde zugunsten der Leistung und Stabilität des Doubleskin übrigens nicht gespart. Wer nochmal 60 Gramm weniger tragen will, kann sich alternativ zu unseren Light Risern beim Kauf für die minimalistischen Ultralight Riser entscheiden.Gegen den WindAuch wenn es mal schnell gehen muss, ist auf den Doubleskin Verlass, denn beschleunigt bleibt er tapfer auf Spur und die Leistung hoch. Diese Eigenschaft zählen wir zum Sicherheitsaspekt, denn gerade bei Hike & Fly hält sich der Wind nicht immer an den Wetterbericht. Womit wir schon beim Thema Handling in der Thermik wären: Auch in dieser Disziplin zeigt der Doubleskin seine Schokoladenseite. Wer also einen sehr leichten, spielerischen Gleitschirm mit »all-inclusive« für die nächste Reise oder neue Abenteuer in heimischen Fluggebieten sucht, wird hier fündig. Leichte Tragegurte Die Ultralight Riser des Douleskin liegen gut in der Hand und sind genau wie der Gleitschirm selbst dafür ausgelegt, bei der Ausrüstung möglichst viel Gewicht zu sparen. Wie bei allen Tragegurten in extremer Leichtbauweise ist beim Einhängen ein doppelter Check zur Vermeidung von verdrehten Tragegurten empfohlen. Alternativ zu den Ultralight Risern kann man sich beim Kauf des Schirms für die normalen Light Riser entscheiden. Extrem entspanntDie kurzen Leinen des Doubleskin erleichtern das Auslegen, bzw. den Start in unwegsamem Gelände - denn es wird weniger freie Fläche benötigt. Ist der Startplatz sehr steil oder schneebedeckt, verhindern praktische Halte-Pins, dass der ausgelegte Schirm wegrutscht. Alle Stammleinen, Stabiloleinen und Bremsleinen sind ummantelt und farblich differenziert, was die Startvorbereitung einfach macht und die Lebensdauer der Leinen erhöht. Generell gilt: Ein Jahr ab Kauf eines neuen NOVA-Gleitschirmes und nach erfolgter Produktregistrierung unter myNOVA ist dein Gleitschirm einmalig gegen die Kosten von Unfallschäden geschützt. Wir tauschen Leinen und erneuern beschädigte Bahnen (Selbstbehalt: EUR 50.- + Versand und Mwst.). Ist dein Gleitschirm irreparabel beschädigt, rechnen wir dir auf Wunsch den Zeitwert beim Kauf eines neuen NOVA-Gleitschirms an. NOVA Protect ist binnen des ersten Jahres maximal einmal nutzbar. Wichtig: Die Voraussetzung um von NOVA-Protect profitieren zu können, ist eine erfolgte Produktregistrierung binnen 14 Tagen nach Kauf.

3.350,00 €*
Tipp
ADVANCE PI 3
PI 3 – Light Versatility Die PI Serie bietet seit Jahren das beste Hike & Fly Gesamtpaket bezüglich Leichtigkeit in Kombination mit viel Leistung und ausgeprägtem Spassfaktor. Ursprünglich als Produkt zum Erfüllen eines spezifischen Bedürfnisses konzipiert, hat sich der PI fest in unserer Schirmpalette etabliert. Dem Produktmotto «Leichte Vielseitigkeit» wird in der dritten Generation eine noch höhere Bedeutung geschenkt: Den PI 3 gibt es in den zwei zusätzlichen Grössen 21 und 25, zudem ist er noch leichter und kompakter. Vergleich zum Vorgänger bis zu 11% bzw. 220 g leichter ab 1.85 kg + 2 Grössen Leichter Einheitstragegurt Leinen mit 60% höherer Wasserabweisung Neuer LIGHTPACK 24 und 32 ab 368 g (bis zu 12% leichter) Individuelle Einsatzbereiche Je nach Flächenbelastung erfüllt der PI 3 die unterschiedlichsten Pilotenbedürfnisse. Im normalen Gewichtsbereich um die 3,5 kg/m2 Flächenbelastung ist er ideal zum Thermikfliegen, ab 4 kg/m2 bietet der PI das perfekte Hike & Fly Gerät und zum echten Action Wing wird er ab 4.5 kg /m2. Dank den zusätzlichen Grössen 21 und 25 kann sich beim PI 3 jeder Pilot exakt für eine der drei Ranges «Thermal», «Hike & Fly» oder «Mini Wing» entscheiden. Grössenabhängige Eigenschaften Die 16er und 19er Grössen werden tendenziell mehr für extreme Hike & Fly bzw. Climb & Fly Abenteuer eingesetzt – sie sind kompromisslos auf minimales Gewicht und Volumen optimiert. Durch Nitinol Wires an der Eintrittskante und extrem leichtem Dominico 10D Tuch wurde das minimalistische Gewicht realisiert. Ab der Grösse 21 richtet sich der Fokus mehr auf Handlichkeit und Haltbarkeit, dort setzen wir das bewährte Porcher Skytex 27g Tuch ein und verwenden Nylon Wires. Neuer einheitlicher Tragegurt Beim PI 3 gibt es nur noch eine Tragegurtversion, die Vorteile der bisherigen Versionen werden vereint. Der Tragegurt ist extrem leicht und trotzdem sehr handlich. Bei den Grössen 21 bis 27 verfügt er über getrennte A-Gurte zum Ohrenanlegen, bei den kleineren Grössen 16 und 19 wird aus Gewichtsgründen auf diese Funktion verzichtet. Wie immer bei ADVANCE Tragegurten, verfügen alle Grössen über das bewährte EASY CONNECT SYSTEM. Modernste Edelrid Pro Dry Leinen Der PI 3 ist der weltweit erste Gleitschirm, welcher mit den neuen Pro Dry Leinen von Edelrid ausgestattet ist. Die Pro Dry ist eine Weiterentwicklung der sehr bewährten 8000er Aramid Leine und verfügt über eine um 60% höhere Wasserabweisung. Die Leine ist extrem längenstabil und weist auch nach langem Einsatz eine überdurchschnittlich hohe Reissstabilität auf. Ebenfalls neu sind die Farben dieser unummantelten Leine, welche sich noch besser an den bisherigen ADVANCE Farbcode angleichen und das Leinensortieren weiter vereinfachen. Neuer LIGHTPACK Der neue Rucksack wurde in die LIGHTPACK-Linie integriert und ist für den PI in den beiden Grössen 24 L (368 g) und 32 L (430 g) erhältlich. Er ist noch leichter und funktionaler als zuvor. Neue atmungsaktive Schulterund Hüftgurte aus einem Ultra-Light-Mesh sowie ein abnehmbares Helmnetz und Pickelhalterung runden das Produkt ab. Die 16er und 19er Grössen werden standardmässig mit dem 24 L Sack geliefert, die anderen mit dem 32 L. Der Rucksack kann wie üblich als Option mit Preisreduktion abbestellt werden. Pilotenanforderungen Je höher die Flächenbelastung, desto anspruchsvoller werden Flugverhalten und Handling. Kleine Flächen sind grundsätzlich agiler und anspruchsvoller, selbst wenn sie mit normaler Flächenbelastung geflogen werden. Die Zuladungen für die Anforderungskategorien Einsteiger, Gelegenheitspilot undExpert mit den zugehörigen Gütesiegeleinstufungen kannst du der Tabelle entnehmen. Neu ist, dass der PI 3 19 über den gesamten Gewichtsbereich EN/LTF B zugelassen ist.  

3.725,00 €*
Tipp
SUPAIR Eiko 2
Der Supair Eiko 2 ist vor allem ein Bergschirm, für Piloten, die Leichtigkeit und Kompaktheit wollen. In kleiner Größe wird er Piloten begeistern, die nach Geschwindigkeit suchen, sowohl beim Bergfliegen als auch beim Segeln bei starkem Wind.Inspiriert vom Eona 3 sorgen seine Leichtigkeit, Stabilität, das Startverhalten und die schnelle Handhabung für beruhigende Effizienz: ideal für Fortschritte dank seiner großen Gutmütigkeit und seines All-Terrain-Charakters.Das besonders intuitive und effiziente Aufziehverhalten wird sowohl von Piloten in den Bergen bei Starts in teilweise schwierigen Bedingungen als auch von weniger erfahrenen Piloten, die den Eiko 2 als weiterführenden Schirm verwenden, sehr geschätzt.Für den Einsatz in den Bergen sind kleine Hypalon-Schlaufen auf der Oberseite aufgenäht.Sie ermöglichen das Verbinden von Stiften, um ein Verrutschen des Schirms zu verhindern und den Start an steilen oder schneebedeckten Hängen zu erleichtern. Stecke sie einfach in den Boden, um den Flügel an Ort und Stelle zu halten. Nach dem Start verbleiben diese am Flügel, um in den Bergen nichts zurück zu lassen.Der Eiko 2 wird in 5 Größen (16, 19, 21, 23 und 26) erhältlich sein.  Die Größen 16 und 19 sind EN-C bzw. En-B zugelassen, während die Größen 21, 23 und 26 EN-A zugelassen sind.

3.500,00 €*
OZONE XXLite 2
Größe: 16
Der Ozone XXLite 2 ist aktuell der leichteste zugelassene single Skin Schirm auf dem Markt und perfekt für Hike & Fly Piloten und Alpinisten geeigent. Dieser komplett neue Flügel bietet im Vergleich zu seinem Vorgänger eine deutlich verbesserte Leistung und Handling mit einer höheren Trimmgeschwindigkeit und besserem Landeverhalten. Höhere Trimmgeschwindigkeit Beschleunigersystem Ausgezeichnetes Flare & Landeverhalten Agileres Handling In turbulenter Luft ist der XXLite 2 deutlich ruhiger als sein Vorgänger und ebenso wurde das Landeverhalten deutlich verbessert - der Schirm lässt sich somit auch bei Nullwind einfach ausflaren. Der Schirm ist verfügbar in 2 Größen 16m² und 18m² mit einem Gewicht von nur 1,30kg (Größe 16) und einem winzigen Packvolumen.

2.950,00 €*
Ausverkauft
NOVA Bantam
Mit dem Bantam stellt Nova einen extrem klein zu packenden, superleichten und schnellen Miniwing vor. Der Dreileiner wendet sich an Piloten, die sich Speed und Dynamik wünschen. Besonders Fans von sportlichen Wettbewerben wie „Dolomitenmann“ oder „Rise & Fall“ dürfte der Kraftzwerg begeistern. Der Bantam ist kein Speedflyer mit schlechter Leistung, sondern ermöglicht dank seiner hohen Leistung auch weite Gleitflüge. Er eignet sich daher auch für Para-Alpinisten sowie Hike & Fly. Größe 12 ist bereits mit EN/LTF D zugelassen, 10 und 14 sind Bearbeitung. In Größe 10 oder 12 fordert der Bantam vom Piloten viel Erfahrung mit hoch belasteten Schirmen. In Größe 14 und einem Fluggewicht unter 80 kg wird er deutlich zahmer. Der Bantam ist so etwas wie der schnelle, kleine Bruder von Novas neuem Superleichtschirm Doubleskin. Er wird voraussichtlich in drei Größen (10, 12 und 14) erhältlich sein. In Größe 12 ist Zulassung bereits erfolgreich abgeschlossen. Die Größen 10 und 14 sind aktuell in Arbeit.Als Dreileiner mit 33 Zellen konzipiert, hat Nova dem Bantam eine radikale Diät verordnet: Größe 12 wiegt nur 1,65 kg (Fluggewicht 65-90 kg) und ist damit der derzeit leichteste zugelassene Schirm mit Doppelsegel. Trotzdem kommen technischen Details nicht zu kurz: Mini-Ribs, Novas innovatives Obersegel-Vektorband sowie Zig-Zag 3D-Shaping für eine noch bessere Aerodynamik im Bereich der Anströmkante.Der Fokus in Sachen Bremsgeometrie liegt auf präzisem Handling und gutem Flare-Verhalten. Das hilft bei der Landung, aber auch beim Start, denn das Profil generiert angebremst viel Auftrieb. Der Bantam hebt bereits bei einer erstaunlich niedrigen Geschwindigkeit ab. Einmal in der Luft kann man dann ordentlich Gas geben. Der Beschleunigerweg ist groß, die Geschwindigkeitszunahme beeindruckend!Der Bantam hat ein gutmütiges Profil mit hoher passiver Sicherheit. Aber kleine Flächen mit hoher Belastung bauen im Flug grundsätzlich eine hohe Dynamik auf. Entsprechend stellt die Einstufung EN/LTF D klar, dass es sich beim Bantam um einen Schirm mit hohem Anspruch an den Piloten handelt. Dies gilt besonders für die Größen 10 und 12, die – vor allem im oberen Gewichtsbereich geflogen – ein großes Maß an Flugkönnen und Erfahrung mit hoch belasteten Schirmen erfordern. Eine andere Art von Sicherheit bietet der Bantam im alpinen Einsatz: Halte-Pins verhindern, dass der Schirm beim Auslegen in steilem Gelände oder im Schnee abrutscht. Komplett ummantelte Leinen vereinfachen die Startvorbereitungen und halten länger. Dank der extrem kurzen Leinen braucht er für den Start nur wenig Platz. Und nicht zuletzt ermöglichen Speed und gutes Gleiten auch ein sicheres Vorwärtskommen sowie Landeverhalten.Nova betont, dass das niedrige Gewicht des Bantam nicht auf dem Ansatz „einfach weglassen“ basiert, sondern aus dem konsequenten Einsatz der leichtesten Materialien sowie der intelligenten Konstruktion. Trotzdem kommt der Schirm mit dem umfangreichen Nova-Garantiepaket.

3.200,00 €*
SKYWALK Arak Air
Fliegen im X-Alps-Style bei einfacher Handhabung mit dem neuen Skywalk Arak Air. Ultraleicht, ab 2.9 kg X-Alps-Style Ultra kompaktes Packmaß Einfache Handhabung Der Arak ist der vielseitigste Schirm in unserer Modellpalette und hat sich als echtes "MULTITOOL" einen Namen gemacht. Der Arak ist einfach in der Handhabung, vermittelt sofort Vertrauen und die großartige Performance ermöglicht Flüge jenseits der 300 km Marke. Der Arak Air bring nun all diese Eigenschaften auf ein ultraleichtes Level. Mit nur 2,9 Kilo spart das ultralight Multitool nicht nur satte 30% an Gewicht, sondern verringert das Packmaß um ein vielfaches, sodass der federleichte Schirm auch in den kleinsten Packsack passt.

4.300,00 €*
OZONE Ultralite 4
  Neu: Profil, Schnittmuster und technischer Aufbau Besser: Gleitleistung und Höchstgeschwindigkeit Einfacher: Aufzieh- und Startverhalten Leichter: geringes Packvolumen Die ultimative Wahl für hike & fly Piloten Die Forschungsarbeit von OZONE im Bereich leichtgewichtiger Konstruktionen begann bereits 2001 mit der Entwicklung des PEAKs, einem der ersten modernen Bergschirme. Danach folgte die Ultralite Serie, die seither weithin als Maßstab für Hike & Fly Schirme angesehen wird. Die 4. Generation der Ultralite Serie hat nun ein völlig neues Design erhalten, das mit neuen Features und neuer Technologie vollgepackt ist. Der UL4 bietet ein höheres Maß an Effizienz, mehr Gleitleistung, eine höhere Spitzengeschwindigkeit, mehr Agilität und ein noch einfacheres Füllverhalten. Und obendrein ist der UL4 noch um ein paar Gramm leichter als jeder vorher dagewesene Ultralite, und das mit einem noch kleinerem Packvolumen! ährend der vergangenen 15+ Jahre Entwicklung von leichtgewichtigen OZONE Gleitschirmen, sind unsere Flügel vom Gipfel des Everests gestartet, haben an jedem X-Alps Rennen teilgenommen und Biwak Streckenrekorde weltweit gebrochen. Die Ultralite Serie liegt unserem OZONE R&D Team sehr am Herzen, da jeder in unserem Team ein leidenschaftlicher Erforscher der Bergwelt oder Hike & Fly Pilot ist. Daher geht die Entwicklung unserer Leichtausrüstung weiter, und wir haben eine Menge an Erfahrung und Wissen gesammelt, indem wir mit leichten Materialien und speziellen Konstruktionstechniken gearbeitet haben. Das hat sich auf viele Schirme ausgewirkt: vom innovativem XXLite bis hin zum Eroberer der X-Alps LM5. Der Ultralite 4 vereint all dieses Wissen und die Erfahrung und bringt sie als leichtester Flügel, den wir je zugelassen haben, zusammen. Und weil der Ultralite tatsächlich ein völlig auf Maß geschnittener Schirm ist, ist das Starten und Landen mit ihm ebenso einfach wie mit einem normalen Gleitschirm. Du kannst ihn in den meisten extremen Bedingungen einsetzen: in großen Höhen, im tiefen Schnee und bei den meisten schwierigen Starts. Der UL4 bietet genügend Leistung um mit ihm in der Thermik zu fliegen, zu soaren oder sogar mit Sicherheit und Komfort XC zu fliegen. Während wir ihn entwickelt haben, war es unser Ziel, Leistung, Geschwindigkeit und Agilität im Vergleich zu seinen Vorgängern zu erhöhen ohne dabei Kompromisse in den Bereichen Sicherheit, Strapazierfähigkeit oder Packvolumen einzugehen. Sein geringeres Gewicht ist das Resultat einer modernen Segelkonstruktion, für die wir einen intelligenten Mix aus 27g Porcher Skytex, Dominico N20D und Dominico N10 verwendet haben, der eine bewährte Erfolgsgeschichte an Langlebigkeit aufweisen kann. Das neue Profil, die innere Struktur und das Design der Tragegurte ermöglichen es dem Schirm eine höhere Topgeschwindigkeit zu erreichen, und das dank 3D Shaping mit einer verbesserten Effizienz über den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg. Eine Reduktion des Leinen-Gesamtwiderstands und optimierte Öffnungen der Anströmkante haben ebenfalls die Effizienz erhöht. Das Schnittmuster ist mit der gleichen geringen Streckung dem seines Vorgängers ähnlich – somit ist für Komfort und einfache Handhabung gesorgt. Zudem bildet das die Basis für das außergewöhnliche Sicherheitsverhalten des Ultralites. Die Tragegurte verfügen über einen längeren Geschwindigkeitsbereich und widerstandsarme Bremsring um noch mehr Gewicht einzusparen. Der Ultralite 4 ist komplett zugelassen, und in 4 Größen erhältlich. Er ist für Anfänger-Intermediate Piloten ebenso geeignet wie für Profis, und das in einem großen Gewichtsbereich, in den die meisten Piloten hineinpassen werden. Der Ultralite 4 wurde für hike&fly Piloten entwickelt, und für all jene, die gerne einen Zweitschirm für einfaches Reisen haben wollen. Obwohl er in der Luft in jeder Hinsicht ein normal großer Schirm ist, lässt sich der Ultralite dank seines extrem leichten Gewichts und seines kompakten Designs fast auf Taschengröße zusammenfalten. Somit kannst du ihn jederzeit überall mit hinnehmen. Stelle dir vor, du bringst bei deinem nächsten Urlaubsflug deinen Gleitschirm und dein Gurtzeug samt Retter und Helm unter dem Sitz deines Vordermannes oder im Handgepäck-Fach unter!  

2.900,00 €*