Independence - SEVEN UP 

Durch die besondere Bauform konnten Independence mehrere Nachteile von Rundkappen mit dem SevenUp System entscheidend verbessern:

Öffnungszeit: Durch die besondere Form besitzt der SevenUp deutlich weniger Kappenvolumen und ein anderes Öffnungsverhalten als eine Rundkappe. Nach der Streckphase fängt beim SevenUp sofort die Öffnungsphase der Basis an. Herkömmliche Rundkappen bilden hier zuerst für lange Zeit eine so genannte Birnenform aus, bis sich die Basis von oben her mit einem Schlag öffnet. Beim SevenUp öffnet sich die Basis bereits während des ersten Einströmens von Luft. Dadurch wird die Öffnungszeit kleiner und der Öffnungsschlag vor allem bei hohen Geschwindigkeiten deutlich reduziert.

Öffnungssicherheit: Durch die Aufhängungsgeometrie, die niedrige Bauform und des besonderen Öffnungsverhaltens besitzt der SevenUp gegenüber herkömmlichen Rundkappen eine sehr hohe Öffnungssicherheit. Dies ist genau dann entscheidend, wenn während der Öffnungsphase (z.B. durch Störungen durch den Gleitschirm) die Öffnung behindert wird.

Pendelstabilität: Flach geschnittene, herkömmliche Rundkappensysteme neigen durch das fehlen von definierten Abrisskanten in der Regel sehr stark zum Pendeln. Anders jedoch der SevenUp. Die 6 äußeren Kappen bilden definierte Abrisskanten, die das Pendeln auf ein bislang unbekannt niedriges Niveau reduzieren.

Auch die LTF-Test haben bestätigt was auch Independence in etlichen Probeauslösungen feststellen konnte: Öffnungsgeschwindigkeit, Pendelstabilität und Praxisnahe Sinkwerte des Sevenup sind einzigartig!

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Dateien und Links:

Betriebsanleitung Seven-Up Dateigröße: 684.68 KB

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Von  am 14.03.2012