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PARATECH P28

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Paratech
PARATECH P28
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P28 mit EN B - Einfach sichere Leistung

 

Ein Schirm genau für dich…

Der P28 ist für fortgeschrittene, ambitionierte Flugschüler und Gelegenheitspiloten mit höherem Sicherheitsanspruch gebaut. Sicherheit, Handling und Leistung für die jeweilige Pilotengruppe ins richtige Verhältnis zu bringen, ist die zentrale Aufgabe in der Gleitschirmentwicklung. Der P28 ist deshalb für dich geeignet, weil wir den perfekten Mix gefunden haben. Ganz nebenbei schaut der Flügel auch noch potent und sexy aus! 

Von Anfang an…

Der P28 wird dich beim Start nicht stressen. Hängen bleiben bei Abwind kennt er so wenig wie starkes Vorschiessen bei Aufwind. Bereits nach den ersten Starts wirst du bestätigen, dass der P28 genau für dich gebaut ist. 

Verständnis gibt Vertrautheit…

Trotz deiner begrenzten Erfahrung hast du unbewusst hohe Ansprüche an Sicherheit, Handling und Flugleistung. Durch die progressiv ansteigenden Steuerdrücke bist du mit dem P28 immer in ehrlicher und klarer Kommunikation. Die direkte Rückmeldung über die Bremsen zeigt dir an, was Sache ist. Der P28 liebt auch den sportlichen Flugstil und lässt sich durch stärkeres Betätigen der Bremsen steil im Zentrum der Thermik nach oben kurbeln. So lässt man andere Piloten in der Thermik spielerisch unter sich. 

…und Vertrautheit führt zu Selbstvertrauen und Leistungsfähigkeit

Der P28 lehrt dich auf sicherste Weise aktiv zu fliegen, wovon du während deiner ganzen Flugkarriere profitieren wirst. Ein zu passiver Flugstil verzeiht dir der P28 durch sein äusserst gutmütiges Klappverhalten.
Über die Flugleistungen des P28 musst du dir keine Gedanken machen. Er gehört mit Sicherheit zu den besten seiner Klasse und wird dir auch auf deinen ersten Streckenflügen viel Freude bereiten. 

Auch äussere Werte zählen…

Die von uns entwickelte PAF III Eintrittskante wird dir sofort ins Auge stechen. Auch die für diese Klasse völlig neue Leinenkonstruktion mit kappennaher Lastdiversifikation ist Ausdruck für Innovation und Kompetenz im Bereich Forschung und Entwicklung. Dabei werden die 3 Ebenen erst kurz vor dem Untersegel auf 5 Ebenen verteilt und führen zu einer geringen Belastung pro Aufhängungspunkt bei geringem Gesamtleinenverbrauch.
Lebensdauer und Zuverlässigkeit, garantiert dir der detailliert durchdachte Materialmix. Rippen aus diagonalsteifem Nylontuch, Ober- und Untersegel aus luftdichtem und UV stabilem Nylon. Die oberen Leinen und die Bremsspinne aus widerstandsfähigem Dyneema, Stammleinen aus sehr steifem Technora HMA (High-Molecular-Aramid). Dieser Materialmix sowie hohe Verarbeitungsqualität garantieren dir eine lange Lebensdauer mit gleichbleibendem Flugverhalten. 

Der richtige P28 für dich

Zwischen den mittleren beiden der insgesamt vier Grössen beträgt die Überlappung 15 statt 5kg. Dies ermöglicht einer Mehrzahl der Piloten die für ihre Vorlieben und Bedingungen richtige Grösse zu finden. Den grösseren ML für diejenigen, die es ruhiger mögen oder oft bei schwachen Bedingungen fliegen und den kleineren SM für Piloten die Spritzigkeit und Agilität suchen oder in stärkeren Bedingungen zuhause sind. Der P28 ist in vier Grössen und vier verschiedenen Farbkombinationen erhältlich.

Technische Daten

Technische Daten P28 XS P28 SM P28 ML P28 L
Segelfläche projiziert 20.54 m² 22.49 m² 24.04 m² 25.96 m²
Segelfläche ausgelegt 23.90 m² 26.17 m² 27.97 m² 30.21 m²
Spannweite ausgelegt 11.20 m 11.72 m 12.12 m 12.60 m
Streckung ausgelegt 5.30 5.30 5.30 5.30
Leinenlänge 6.84 m 7.16 m 7.40 m 7.69 m
Zell/Kammer-Anzahl 48
zulässiges Startgewicht 60 - 80 kg 75 - 100 kg 85 - 110 kg 105 - 130 kg
optimales Piloten-Körpergewicht 40 -60 kg 55 - 80 kg 65 - 90 kg 85 - 110kg
Schirmgewicht 5.7 kg 6.0 kg 6.3 kg 6.8 kg
minimale Geschwindigkeit 21 km/h
Trimmgeschwindigkeit 37 km/h
maximale Geschwindigkeit 49 km/h
Musterprüfung EN B B B B
Musterprüfung LTF B B B B

Weitere Produktbilder

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Dateien und Links:

Broschüre P28
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Von  am 14.03.2012

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